Er en lysregulering og mere asfalt løsningen

4. december 2025 smile@danpix.dk

Der bliver etableret lysregulering på Karrebækvej ved Brentebakkevej, hvor en enkelt og billig løsning med skiltning ville være at foretrække. Men de lokale grundejerforeningerne er ikke blevet spurgt.

-Du skal nok køre i lidt god tid, for der er sikkert kø efter Karrebæk Kirke!
Det var Næstved Tidendes journalist Jørgen Jensens gode råd til pressefotograf Finn John Carlsson, der få dage forinden i 1977 var startet på jobbet på det lokale dagblad.
En af hans første opgaver var Havnefest i Karrebæksminde, og rigtig nok, han måtte holde i kø fra kirken og ned til det idylliske fiskerleje ved den blanke fjord, som der dengang stod i turistbrochurerne.

EN MILLION TIL LYSKURV
Årsagen var dengang godt vejr kombineret med en weekend og fest og farver i Karrebæksminde.
Lidt ligesom 6-8 dage om sommeren her næsten 50 år senere.
Der er bare den forskel, at det i dag er et problem for nogle bilister, og dem har kommunen lyttet til, så nu vil de gøre noget ved “problemet”.

Stejlepladsen ved SPAR er inde i billedet som P-plads på de gode sommerdage.

Derfor er der afsat en kvart million kroner til at udarbejde en handleplan for udviklingen af området ved Karrebæk, Karrebæksminde og ud Lungshave og Enø, hvilket egentlig lyder besnærende.
Men der er samtidig afsat godt en million kroner på budgettet for 2026, så der kan etableres en lysregulering ved Karrebækvej/Brentebakkevej.
Her er det nemlig umuligt at komme ud fra Brentebakkevej om sommeren, har Plan-, Teknik og Lokaldemokratiudvalget åbenbart hørt fra nogle turister/sommerhusejere.
Men i grundejerforeningerne, der grænser op til Brentebakkevej, rystes der på hovedet. Men de er heller ikke blevet spurgt om deres syn på sagen.
Og bruge en million kroner på en lysregulering, er måske lige i overkanten, når en advarselstavle ville kunne gøre det. Det er den måde, den slags ting klares på mange steder i udlandet.

BROÅBNING HVER TIME

Der skal mere asfalt på tilkørselsvejene på kommunens store stejleplads, hvor Cirkus Arena hver sommer gav forestilling, inden broen blev bygget om og lavet for lav til de store cirkusvogne.

Plan-, Teknik og Lokaldemokratiudvalget lægger også op til, at der skal laves flere parkeringspladser på Næstved Havns arealer, der hvor Karrebæk Fiskeriforening i dag har en masse stejler (pæle til ophængning af garn) stående, ligesom det er planen at lægge mere asfalt på tilkørselsvejene omkring kommunens store stejleplads (cirkuspladsen) på Lungshave, så det bliver lettere at komme ind og parkere.
Trafikken kan snegle sig afsted et par dage om sommeren på de forholdsvis smalle veje, når Græshoppebroen er passeret, og bilisterne begynder at lede efter en parkeringsplads. Og når man så har holdt i kø i 20-30 minutter for at slippe sejlerne ud eller ind, så kan det let blive for meget, og så skal der parkeres.
Men hvis der nu kun var broåbning hver anden time, kunne sommergæsterne og de fastboende så slippe for en del af de lange køer og ventetider ved broen?
Det bliver spændende hvad handleplanen kommer til at indeholde, eller om den bare er endnu en i stil med de foregående “udviklingsplaner” for området, og som ikke har sin gang på jorden.
Se materialet fra Plan-, Teknik og Lokaldemokratiudvalget her.

Der er også gode parkeringsmuligheder på stejlepladsen ved DUI-Hytten på Lungshave, hvor Næstved Kommune i øjeblikket henviser autocamperne til, så de ikke holder på den store stejleplads over for Enø Camping.